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隧道防水工程的设计与施工
2017-07-23 17:31:12 作者:佚名    责任编辑:邹昀霖

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  隧道防水工程是一项涉及到工程学、密封学、地质学等众多学科的系统工程项目,原则应紧密结合工程地质、水文地质条件、工程结构特点,修建方法、工程用途及使用要求。防水设计及施工需做到以下几点:

  1、设计遵循“防、排、堵、截相结合”的综合治理原则。采取多种措施,力求达到排水通畅、防水可靠、经济合理、不留后患的目的,实现防水目的;

  2、防水设计总原则应以防为主,多道设防、防水结合、综合治理;

  3、隧道衬砌结构可采用自防水混凝土,将其视为治本的项目和永久防水线,做到不渗不漏。施工中需采取有效措施,防止结构产生贯穿型裂缝;

  4、对变形缝一定要根据工程本身特点及使用要求合理设置,对施工缝的设置则根据施工条件具体研究确定。为消除混凝土大部分收缩应力,施工缝设置宜密不宜疏,对变形缝、施工缝及穿墙管等特殊部位防水要采取加强措施;

  5、隧道防水板施工工艺要保证防水层具有连接整体密封性;

  6、如隧道进、出口浅埋段较长,覆盖层多为松散体,地表具有汇水地形等特点,可在洞顶设置截水天沟,地表局部注浆,并对洞顶平面一定范围进行封闭,防止地表水下渗。

  总的来说,隧道防水工程可从以下几个方面着手。

  混凝土结构自防水

  混凝土结构自防水的关键是施工时必须确保混凝土密实及控制混凝土不产生裂缝。普通防水混凝土存在收缩开裂,而补偿收缩混凝土很好的解决了这个问题,它是 在水泥中掺入膨胀剂或采用膨胀水泥拌制而成。常用的外加剂有防裂型FS防水剂、U型膨胀剂等。实践证明,掺入外加剂可以达到比较理想的抗裂、防渗效果。

  附加防水层

  隧道工程多在迎水面设置防水水泥砂浆防水层、卷材防水层或涂料防水层等,其目的是补偿增强结构自防水,作为一道重要的防水线。

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