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张亨伟 摄为保障车站上方的城市主动脉——延安高架的正常通行，静安寺站创造性地采用非开挖顶管工艺，成为国内首个运用矩形顶管隧道建造的地铁车站，车站两条站台层隧道及一条站厅层隧道分别运用矩形顶管开展施工作业，在熙攘繁华的华山路下，顶管机多次近距离横穿延安高架，实现了不封路、不影响道路运行、非开挖建造车站的目标，作为当时国内最大断面、最深覆土的矩形顶管，其站台层隧道的断面面积达到了75平方米，它的顺利贯通对整个国内地下空间建设具有重要意义我们起初也想看看各个平台有什么推荐的毕业游线路，但多数都是千篇一律的常规线路，索然无味中国汽车工业协会副秘书长师建华指出，2020年中国主流内燃机企业的全年主营业务收入达到3.9万亿元，是一个典型的支柱型产业
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